【Совместимость напряжения】
При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности.
【Тип штекера】
В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В).
При необходимости используйте переходной адаптер.
【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】
Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства.
Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение.
Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия.
【Обязанность】
Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора.
[О часах, синхронизирующих время с помощью радиоволн]
Функция часов, синхронизирующих время с помощью радиоволн, работает только на территории Японии.. Пожалуйста, будь осторожен.
Это «Устройство 842», которое принадлежит Центру подвижного состава Такасаки и предназначено для использования в качестве тяговой машины для неэлектрифицированных участков JR East.. Кузов серии 800 разработан заново. Крышка дымохода и поручни выполнены в серебристом цвете, как и настоящий поезд, а также в комплект входят детали японского флага, что позволяет вам играть за тягач поезда.
Масштаб 1/220, размер по оси Z, окрашенная и собранная полная модель
