Пластырь для ремонта велосипедных шин, клей без клея, быстровосстанавливающийся защитный пластырь для шин для горного велосипеда, внутренние ремонтные колодки для шин

Мягкие штучки, на клейкой основе. Сделаны не из резины и чего-то подобного, легко мнется и сгибается. В этом наверное и есть смысл работы их без дополнительного клея. На деле еще не проверял. Решил изменить отзыв, после того, как проверил на камере колеса велосипеда. 13.07.2024г. на маленькую дырочку на камере от велосипеда приклеил эту заплатку, подержал время, которое указано в описании товара. Потом все сделал дальше так, как там и написано. Надул колесо, вроде бы все держало, повесил велосипед и не катался на нем. Через сутки проверил это колесо - оно спущено оказалось. Разобрал колесо , вытащил камеру и обнаружил, что заплатка эта не держит - она пропускает воздух именно в том месте - где была дырочка насквозь, через заплатку. Я решил сверху нее наклеить еще одну заплатку, думая, что двойная поможет. Все также сделал, накачал, собрал и повесил велосипед еще на сутки. Сегодня, 15.07.2024г. я также обнаружил спущенное колесо. Других проколов в камере нет и не было, т.к. я ее взял новую перед вышеуказанным проколом. Думаю, что из-за состава заплатки, она как-бы пористая, и происходит пропускание воздуха или клей плохой на ней. Товар оказался некачественный.

Латки нормальные. Правда не резиновые, а типа вспененного полиуритана, что-то сродни материала EVA. Но главное все торчащие края обрезать, мелкой наждачкой прошкурить и обезжирить поверхность камеры, и прижать чемто тяжёлым на пару часов. Латка заметно сплющивается и держит неплохо. После склейки в тех местах надутая камера не пропускает. Но пока не использовал шину на веле. Можно попробовать и вариант в описании - наклеить, прижать 5-10 минут, вставить в скат, накачать колесо. Она прижмётся скатом и думаю будет держать. Дополню: Не все латки держат давление. Вроде всё клеится, но после использования некоторые начинают помалу "травить", особенно, если гдето смялась латка, то под сгибом пропускает. Возможно на шоссере давление в камерах побольше и они не держат. На других типах нет возможности испробовать. Всёже это временное решение, как докатка. 🙂

Этот товар ни как не может являться герметизирующим материалом при воздействии воздушного давления. Скотчеподобная клейкая поверхность обеспечивает только не долгое прилипание, а сам материал имеет не прочную пористую структуру, дешёвый и применяется для транспортировочной упаковки деталий и инструментов. Хорошо работает только для надувательства покупателей. 🫧

Сами наклейки - то что надо, но вообще то нужен ещё клей к ним. Поверхность нужно зачистить, обезжирить, потом смазать клеем и потом приклеить эту наклейку. Посмотрим сколько продержится. Предыдущий раз делали примерно так же, покупали на рынке, уже успел проколоть колесо в другом месте, а та держится впринципе .